| 非对称斜拉桥成桥平衡状态参数设计计算 |
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| 引用本文： | 吴杰良,崔侠侠,雷波.非对称斜拉桥成桥平衡状态参数设计计算[J].浙江交通科技,2020(4):8-11. |
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| 作者姓名： | 吴杰良 崔侠侠 雷波 |
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| 作者单位： | 浙江省交通规划设计研究院有限公司 杭州 310030 |
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| 摘 要： | 非对称斜拉桥常见于跨越大型通航孔和地形受限处， 为保证整体平衡的要求， 需要对边跨作出特殊的设计， 文章建立 15 个变参数斜拉桥空间有限元模型， 通过变化边跨设计， 并采用统一的索力优化方法使斜拉桥满足成桥状态塔直梁平的要求。 对成桥状态各模型的主梁弯矩、 主塔弯矩、 拉索索力等结构进行分析。 结果显示， 在非对称较强的斜拉桥下， 增加边跨的单位压重， 对结构整体平衡状态最为有利。 在桥梁方案阶段， 对非对称斜拉桥结构形式作出总体规划， 对后期实施有较强的指导作用。
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| 关 键 词： | 非对称斜拉桥 成桥平衡 参数分析 有限元 |
Design and Calculation of Parameters of Asymmetrical Cable Stayed Bridge in Balance State |
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| Wu Jieliang,Cui Xiaxi,Lei Bo.Design and Calculation of Parameters of Asymmetrical Cable Stayed Bridge in Balance State[J].Journal of Zhejiang Transportation Science & Technology,2020(4):8-11. |
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| Authors: | Wu Jieliang Cui Xiaxi Lei Bo |
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| Keywords: | |
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