石灰岭隧道右洞坍塌处理方案及数值分析 |
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引用本文: | 郑国平,郭洪雨,潘采华.石灰岭隧道右洞坍塌处理方案及数值分析[J].浙江交通科技,2006(4):32-34. |
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作者姓名: | 郑国平 郭洪雨 潘采华 |
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作者单位: | [1]浙江省交通规划设计研究院,杭州310006 [2]舟山市长峙至岙山公路建设办公室,舟山316021 |
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摘 要: | 石灰岭隧道右洞进口端仰坡由于区域地质较差和施工爆破诱发,导致仰坡先后发生两次滑坡,并进一步造成隧道结构坍塌。经过多方案比较后,采用高纵坡路堑方案进行处理,文章对路堑边坡的设计参数和施工控制提出了详细要求。为了评估路堑放坡卸荷对左线隧道的影响,采用有限元数值分析方法分析了左洞隧道在路堑边坡开挖前后的变形和内力,结果表明,放坡对左洞隧道影响较小。
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关 键 词: | 坍塌 路堑 有限元 数值分析 |
收稿时间: | 07 14 2006 12:00AM |
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