以多元需求平衡为导向的街道设计--以《阿布扎比街道设计手册》为例

饱受汽车拥堵困扰的阿布扎比，迫切需要寻求向可持续交通发展的转变，《阿布扎比街道设计手册》（以下简称《手册》）应运而生。《手册》以步行优先为前提，以体现多元需求平衡为特色，按照行人-公共交通-自行车-机动车顺序划分通行优先权等级。同时结合“用地环境属性”与“道路承载力属性”提出街道分类与指引，尤其在街道功能划分与模块化横断面设计方面独具特色。在引导阿布扎比的街道设计向更人性化和可持续发展转变的同时，其诸多创新和亮点同样值得中国城市在发展转型中借鉴，以促进城市交通发展模式的稳步转型。