步行和非机动车交通设施环境决策支持平台研究——以天津市为例 |
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引用本文: | 马山,姜洋,郭本峰,姚小艺.步行和非机动车交通设施环境决策支持平台研究——以天津市为例[J].城市交通,2023(1):48-59. |
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作者姓名: | 马山 姜洋 郭本峰 姚小艺 |
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作者单位: | 1. 天津市城市规划设计研究总院有限公司;2. 宇恒可持续交通研究中心;3. 北大国土空间规划设计研究院;4. 北京数城未来科技有限公司 |
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基金项目: | 国家自然科学基金青年科学基金项目“基于供需耦合视角的社区生活圈评价与规划应对研究”(52008226);;国家社会科学基金重大项目“新发展理念下中国城乡社区治理与服务体系研究”(21ZD111); |
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摘 要: | 为精准评估城市绿色交通出行环境问题并提供改善决策参考,融合共享单车运行、互联网地图、居民出行调查等多源异构数据,构建步行和非机动车交通设施环境决策支持平台。平台实现了动态感知骑行时空特征、精准诊断交通设施环境问题、深度挖掘公众意见、辅助制定近期项目建设计划、量化评估社区生活圈配套服务短板、系统检验相关项目改造成效等分析功能。基于平台分析结果可知:天津市中心城区快速路环线以外地区步行和非机动车交通设施环境在便捷、安全和舒适方面亟待提升,19处典型社区存在配套服务短板,约200处重要路段亟待改造;相关改造措施如路网修补、增设隔离设施、种植树木等对步行和骑行流量提升、商业活力带动具有明显促进作用。借助平台功能辅助形成了针对天津市步行和骑行环境改善的一系列相关成果。
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关 键 词: | 步行和非机动车交通 决策支持平台 共享单车 设施环境评估 天津市 |
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