共享单车与城市可持续发展——中国城市交通发展论坛2017年第一次专题研讨会

杭州在构建友好骑行城市方面的经验 刘树斌 (杭州市综合交通研究中心) 杭州是首批通过住房城乡建设部"城市步行和自行车交通系统示范项目"验收的城市.今天选取一些杭州发展中的案例,从市民、车辆、道路和政策四个角度,来描述友好骑行城市的发展历程. 第一,市民角度.现阶段杭州部分市民利用非机动车出行的积极性较高,需求仍非常旺盛.例如,场景一——某主干路,高峰时段单向3.5 m宽的非机动车道有时接近饱和.场景二——某居住区附近的地铁站,有200 m2的站前空间,每天白天基本停满非机动车,市民用于换乘地铁.场景三——市民配置了各种日常骑行装备,有挡雨的、防寒的等.