| 出行途中城市停车诱导信息系统调查——以南京市为例 |
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| 引用本文： | 陈峻,刘平,王炜.出行途中城市停车诱导信息系统调查——以南京市为例[J].城市交通,2006,4(6):79-83. |
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| 作者姓名： | 陈峻 刘平 王炜 |
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| 作者单位： | 东南大学交通学院,南京,210018 |
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| 摘 要： | 以城市停车诱导信息系统为研究对象，提出包括地点选择、时段选择和内容设计的出行途中停车诱导信息系统调查方案设计原则，并以南京市为例进行了驾驶人个体属性、出行特征、停车场选择因素以及停车信息诱导效果的评价分析。研究结果表明，驾驶人性别、停车目的、停放时间和是否首选停车场对停车诱导信息系统设置和效果具有显著影响，而现状系统设置的典型问题在于信息显示的准确性和可见性两方面。
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| 关 键 词： | 停车诱导系统 调查方案 停车行为 效果分析 |
| 文章编号： | 1672-5328（2006）06-0079-05 |
| 收稿时间： | 2005-07-14 |
| 修稿时间： | 2005-07-14 |
Methods for En Route Parking Guidance and Information System Survey in Nanjing |
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| CHEN Jun,LIU Ping,WANG Wei.Methods for En Route Parking Guidance and Information System Survey in Nanjing[J].Urban Transport of China,2006,4(6):79-83. |
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| Authors: | CHEN Jun LIU Ping WANG Wei |
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| Institution: | Transportation College,Southeast University,Nanjing 210018,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | PGIS survey scenarios parking behavior effect analysis |
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