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拥挤收费的经济学原理及应用
引用本文:韩先科,褚浩然,池利兵.拥挤收费的经济学原理及应用[J].城市交通,2005,3(2):66-69.
作者姓名:韩先科  褚浩然  池利兵
作者单位:同济大学交通运输学院,上海,200092;中国城市规划设计研究院,北京,100044
摘    要:交通拥挤收费问题在国外发达国家已研究多年,也有许多成功的应用范例,但国内在此方面的研究起步较晚。首先介绍了拥挤收费在国外城市交通和公路交通管理中的应用情况,并从经济学的原理出发,揭示了拥挤收费的理论依据,运用经济理论分析了拥挤收费的定价原则。从实证的角度以高速公路为例,计算拥挤状况下的边际成本、用户平均成本和拥挤收费额。最后,提出实施拥挤收费的相关建议和措施。

关 键 词:拥挤收费  边际成本  用户平均成本
文章编号:1672-5328(2005)02-0066-04

The Economic Theory of Congestion Charge and Utilization
HAN Xianke,CHU Haoran,CHI Libing.The Economic Theory of Congestion Charge and Utilization[J].Urban Transport of China,2005,3(2):66-69.
Authors:HAN Xianke  CHU Haoran  CHI Libing
Abstract:
Keywords:
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