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基于GPS的接触网检测车杆位测试系统
引用本文:高波,周国齐,陈唐龙.基于GPS的接触网检测车杆位测试系统[J].兰州铁道学院学报,2003,22(3):112-115.
作者姓名:高波  周国齐  陈唐龙
作者单位:[1]西南交通大学电气工程学院,四川成都610031 [2]兰州铁路局兰州供电段,甘肃兰州730000
摘    要:针对目前普遍采用的接触网检测车杆位测试系统存在的问题,提出了一种基于GPS的改进方案.并详细介绍了GPS—OEM板的结构功能、通信协议和利用VB6.0中的MSComm控件实现PC机与GPS-OEM板之间串行通信的方法.实践证明本系统不但可以提高杆位测试精度,而且可以接触网检测车的自动化和智能化程度.

关 键 词:GPS-OEM板  接触网检测车  杆位测试系统  电气化铁路  全球卫星定位系统  工作原理  系统结构  串行通信  数据通信
文章编号:1001-4373(2003)03-0112-04
修稿时间:2002年11月12

Supporting Pole Number Test of the Overhead Contact System Test Coach Based on GPS
Abstract:
Keywords:
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