| 梁端锚固情况对锈蚀梁协同工作系数影响研究 |
| |
| 引用本文： | 徐宁,赵建昌,董磊.梁端锚固情况对锈蚀梁协同工作系数影响研究[J].兰州铁道学院学报,2006,25(6):78-82. |
| |
| 作者姓名： | 徐宁 赵建昌 董磊 |
| |
| 作者单位： | 兰州交通大学土木工程学院，兰州交通大学土木工程学院，德州市公路局 甘肃兰州730070，甘肃兰州730070，上海大学理学院，上海200436，山东德州253000 |
| |
| 基金项目： | 兰州交通大学“青蓝”人才工程基金资助项目 |
| |
| 摘 要： | 通过将锈蚀钢筋混凝土梁视为由锈蚀钢筋和混凝土组成的存在粘结滑移的组合梁,以锈蚀钢筋与混凝土之间的变形协调条件为依据,推导出锈蚀钢筋混凝土梁非线性微分方程.通过求解该微分方程得到的非线性解析解,得出了以锈蚀钢筋混凝土梁特征值~λ表达的截面协同工作系数理论表达式.通过该协同工作系数,讨论了梁端锚固情况对协同工作系数的影响,得出了一些有益结论.
|
| 关 键 词： | 锈蚀钢筋 混凝土梁 锚固情况 协同工作系数 |
| 文章编号： | 1001-4373(2006)06-0078-05 |
| 收稿时间： | 2006-07-13 |
| 修稿时间： | 2006年7月13日 |
Study of the Influence of Anchor Situation on Coordination Coefficient of the Corroded Reinforced Concrete Beam |
| |
| Xu Ning,Zhao Jianchang,Dong Lei.Study of the Influence of Anchor Situation on Coordination Coefficient of the Corroded Reinforced Concrete Beam[J].Journal of Lanzhou Railway University,2006,25(6):78-82. |
| |
| Authors: | Xu Ning Zhao Jianchang Dong Lei |
| |
| Institution: | 1. School of Civil Engineering,Lanzhou Jiaotong University, Lanzhou 730070,China;2. College of Sciences,Shanghai University. Shanghai 200436. China ; 3. Road Bureau of Dezhou, Dezhou 253000, China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | corroded steel bar concrete beam anchor situation coordination coefficient |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
