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出租车合乘制调度优化模型研究
引用本文:吴芳,李志成,徐琛.出租车合乘制调度优化模型研究[J].兰州铁道学院学报,2009,28(1):104-107.
作者姓名:吴芳  李志成  徐琛
作者单位:兰州交通大学交通运输学院,甘肃,兰州,730070  
基金项目:甘肃省高等学校科研项目计划 
摘    要:出租车作为一种灵活、方便的交通工具,为人们快捷、舒适、安全的出行提供了强有力的保障,出租车合乘制的推行将有助于进一步提高人们选择出租车出行的频次,保障出租司机的收入,减少道路拥堵与交通系统的能源消耗.以合乘出租车司机收益与乘客服务率最大化及乘客费用最小化为目标,建立了出租车最佳路径选择及配车调度优化模型,并设计了改进粒子群算法求解,通过多次仿真运算,结果表明该算法优化此类问题是有效的.

关 键 词:出租车  合乘制  调度优化  收益  费用  混合粒子群算法

Study of the Mode of Combined-taxi Optimal Scheduling
WU Fang,LI Zhi-cheng,XU Chen.Study of the Mode of Combined-taxi Optimal Scheduling[J].Journal of Lanzhou Railway University,2009,28(1):104-107.
Authors:WU Fang  LI Zhi-cheng  XU Chen
Institution:School of Traffic and Transportation;Lanzhou Jiaotong University;Lanzhou 730070;China
Abstract:As a flexible and convenient vehicle,the taxi provides people for convenient,fast,comfortable and safe trip,and the combined-taxi will contribute to improving the people choosing the taxi travel frequency,ensuring the taxi driver's income,and reducing road congestion and transport system of energy consumption further.Aimed to maximize the taxi driver's income and the passenger's service and to minimize the cost of passengers,then basing on best path and appropriate vehicles,the optimal scheduling model is e...
Keywords:taxi  combined-taxi  scheduling optimization  income  expense  hybrid particle swarm algorithmm  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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