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| 单箱五室连续弯箱梁桥旋转的顶升关键技术 | |
| 引用本文： | 夏洪波,刘世忠,刘志翁,李凡,张霞忠.单箱五室连续弯箱梁桥旋转的顶升关键技术[J].兰州铁道学院学报,2012,31(4). |
| 作者姓名： | 夏洪波 刘世忠 刘志翁 李凡 张霞忠 |
| 作者单位： | 1. 兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室,甘肃兰州,730070 2. 广东省冶金建筑设计研究院,广东广州,510080 3. 厦门市政建设开发总公司,福建厦门,361004 |
| 摘 要： | 介绍了厦门仙岳路总重量约80 000 kN的4×35 m单箱五室预应力混凝土连续弯箱梁桥顶升改造的关键技术,原桥梁位于R=600 m的平曲线和R=2 500 m的竖曲线上,两端高差达3.76m,为适应全程高架的接线要求,最大顶升高度3.615 m,结合施工千斤顶的行程限制以及全三维有限元顶升仿真精细分析成果,确定将最大顶升高度以及桥梁整体上的两次平动和一次转动分解为39个顶升控制步实施,并给出了顶升过程位移和梁体拉应力增量的安全预警值,利用精度为1/100mm的光栅尺控制桥墩支座附近的竖向顶开位移、1με的应变传感器控制混凝土关键部位的拉应力增量,解决了顶升过程梁体旋转轴的漂移问题、桥梁整体纵横向滑移问题以及顶升点混凝土局部应力安全等一系列问题,经过17天的奋战,梁体安全达到了设计位置.本文研究方法与所得结论可为既有桥梁的顶升改造提供借鉴. |
| 关 键 词： | 小半径宽体连续弯梁桥 旋转顶升 施工控制 安全预警值 精细有限元仿真 |
The Key Technology of Rotative Jacking-up of Single-box Five-cell Continuous Curved Bridge |
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| XIA Hong-bo,LIU Shi-zhong,LIU Zhi-weng,LI Fan,ZHANG Xia-zhong.The Key Technology of Rotative Jacking-up of Single-box Five-cell Continuous Curved Bridge[J].Journal of Lanzhou Railway University,2012,31(4). | |
| Authors: | XIA Hong-bo LIU Shi-zhong LIU Zhi-weng LI Fan ZHANG Xia-zhong |
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