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驾驶风格聚类与识别研究
作者单位:湖北汽车工业学院,湖北 十堰 442002
基金项目:湖北省重点实验室开放基金
摘    要:为实现驾驶人驾驶风格的准确聚类和有效识别,以NGSIM数据为依据,提取包含换道行为的16 s车辆行驶轨迹,选取可以全方位表征驾驶人驾驶特性的评价指标并借助因子分析法实现指标的降维;在此基础上选用k-means聚类算法对所得样本数据进行聚类分析,把驾驶风格分为谨慎型、普通型和激进型;最后对比了SVM和ANN驾驶风格识别模型。结果显示:车辆行驶速度、加速度和横向速度更能表征驾驶人驾驶风格;SVM模型和ANN模型在降维前后数据中的识别精度都能达到90%以上,而SVM模型的识别精度更高,说明SVM驾驶风格识别模型在小样本上的有效性。

关 键 词:驾驶风格  因子分析  k-means聚类  支持向量机  人工神经网络
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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