| 汽车通用混合网络架构设计 |
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| 引用本文： | 杨朝阳,阮海庭,张仪夫,陈恳.汽车通用混合网络架构设计[J].湖北汽车工业学院学报,2019,33(2):5-10. |
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| 作者姓名： | 杨朝阳 阮海庭 张仪夫 陈恳 |
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| 作者单位： | 湖北汽车工业学院 汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室,湖北 十堰,442002;湖北汽车工业学院 汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室,湖北 十堰,442002;湖北汽车工业学院 汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室,湖北 十堰,442002;湖北汽车工业学院 汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室,湖北 十堰,442002 |
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| 基金项目： | 汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室创新基金项目;湖北汽车工业学院硕士研究生创新基金项目 |
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| 摘 要： | 提出了一种基于CAN、FlexRay和以太网的车载混合网络架构。以NXP MPC5748G和INFINEON AURIXTC265为微控制器,分别在2款整车控制器上实现了整车网关设计,并对网关进行了实际测试和分析。测试结果表明:2款网关具有多种数据转发模式、网络管理和安全等功能,都满足设计要求,提出的网络架构可配置、复用性好并且易于实现,可降低开发成本和开发时间。
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| 关 键 词： | 网络架构 车载网关 以太网 CAN FLEXRAY |
Design of Automotive Universal Hybrid Network Framework |
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| Yang Zhaoyang,Ruan Haiting,Zhang Yifu,Chen Ken.Design of Automotive Universal Hybrid Network Framework[J].Journal of Hubei Automotive Industries Institute,2019,33(2):5-10. |
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| Authors: | Yang Zhaoyang Ruan Haiting Zhang Yifu Chen Ken |
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| Institution: | (Hubei Key Laboratory of Automotive Power Train and Electronic Control,Hubei University of Automotive Techology,Shiyan 442002,China) |
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| Abstract: | Yang Zhaoyang;Ruan Haiting;Zhang Yifu;Chen Ken(Hubei Key Laboratory of Automotive Power Train and Electronic Control,Hubei University of Automotive Techology,Shiyan 442002,China) |
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| Keywords: | network framework vehicle gateway Ethernet CAN FlexRay |
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