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跨中横向加劲肋对箱梁底板受力性能的影响
引用本文:李旺丰.跨中横向加劲肋对箱梁底板受力性能的影响[J].现代交通技术,2008,5(1):34-37.
作者姓名:李旺丰
作者单位:辽宁省交通勘测设计院,辽宁,沈阳,110005
摘    要:根据对某连续刚构桥跨中底板的空间模拟,分别计算了在跨中合龙段设置两道加劲肋与未设置加劲肋时的箱梁底板 应力,结果表明设置加劲肋对底板受力性能有较大的改善,特别是加劲肋对底板横向刚度的贡献,使得底板横向拉应力大为减小,从而大大减小了底板出现纵向裂缝的机率,并得出加劲肋对箱梁底板的受力影响规律。

关 键 词:桥梁工程  连续刚构桥  箱梁底板  加劲肋  受力分析
文章编号:1672-9889(2008)01-0034-04
修稿时间:2007年11月8日

Mechanical Aanlysis of Transverse Stiffener Effect on Bottom Slab of BOX Girder
Li Wangfeng.Mechanical Aanlysis of Transverse Stiffener Effect on Bottom Slab of BOX Girder[J].Modern Transportation Technology,2008,5(1):34-37.
Authors:Li Wangfeng
Institution:Li Wangfeng (Liaoning Provincial Communication Survey&Design Institute, Shenyang 110005, China)
Abstract:According to the spatial simulation of bottom slab of a box girder rigid frame bridge,this paper analyzes and contrasts stresses of bottom slab with two transverse stiffener or not.The results show that the performance of box girder bridge becomes better by setting finite transverse stiffener and the transverse stresses in bottom slab are small,thereby the appearance of longitudinal cracks are reduced.This paper also analyses the mechanical effect of stiffener on bottom slab of box girder.
Keywords:bridge engineering  continuous rigid frame bridge  bottom slab  transverse stiffener  stress analyse
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