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南京绕城公路SMA-13沥青混合料的设计与施工
引用本文:张传岳.南京绕城公路SMA-13沥青混合料的设计与施工[J].现代交通技术,2008(Z2):6-10.
作者姓名:张传岳
作者单位:南京绕城公路扩建指挥部
摘    要:SMA具有高温抗车辙、低温抗裂及良好的水稳定性等优点。文章结合南京绕城公路的工程实际情况,着重介绍了SMA13沥青混合料的配合比设计、施工工艺和质量控制方法。

关 键 词:沥青混合料  配合比设计  施工  质量控制
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