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温拌沥青混合料技术在隧道沥青路面施工中的应用
引用本文:吴剑,梁云.温拌沥青混合料技术在隧道沥青路面施工中的应用[J].现代交通技术,2008,5(3).
作者姓名:吴剑  梁云
作者单位:1. 江苏省交通科学研究院,江苏,南京,210017
2. 台金高速公路建设指挥部,浙江,临海,321025
摘    要:长7.6km的苍岭隧道为台金高速公路全线重点控制性工程。在这样长的隧道中如采用热拌沥青混合料施工,由于隧道空间相对封闭,热拌沥青混合料所释放出的热量和有害气体不能很快排走,使得现场施工环境恶劣,严重影响现场施工设备的正常运转以及施工人员的身体健康。为此在苍岭隧道选取lkm采用温拌沥青混合料(WMA)进行施工,并对WMA进行了配合比设计、混合料性能验证、有害气体排放量检测以及路面质量检测。通过与热拌沥青混合料对比,显示了WMA用于隧道施工时在热量释放、有害气体排放以及能源节约等方面的优势。

关 键 词:温拌沥青混合料  长大公路隧道  有害气体  水稳定性  动稳定度  冻融劈裂强度比

Application of Warm-mix Asphalt in Cangling Tunnel of Taijin Highway
Wu Jian,Liang Yun.Application of Warm-mix Asphalt in Cangling Tunnel of Taijin Highway[J].Modern Transportation Technology,2008,5(3).
Authors:Wu Jian  Liang Yun
Abstract:
Keywords:
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