钢箱-混凝土组合梁桥施工期开口钢箱的稳定性分析

钢箱-混凝土组合梁桥具有自重轻、施工速度快等特点，但在开口钢箱与混凝土桥面板形成组合作用前，钢梁在施工阶段的稳定性可能成为控制设计的因素。文章以跨径25?m钢箱-混凝土组合梁桥为对象，运用三维有限元模型，对其在最不利施工阶段的整体稳定及局部稳定进行参数分析，研究表明，开口钢箱设置单斜撑式上口平联能有效增强侧向扭转稳定性；为保证开口钢箱的整体稳定性，钢箱间侧向横撑的合理间距范围是1/3L0~1/2L0；当平联节间长度与箱梁开口宽度之比β小于6时，可满足钢箱腹板局部稳定性要求；翼缘的宽厚比bf /tf的取值范围在7≤bf /tf≤12时，可满足钢箱翼缘局部稳定性要求。