| 高速公路拼接路基的冲击压实施工技术研究 |
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| 引用本文： | 郭涛,吴赞平.高速公路拼接路基的冲击压实施工技术研究[J].现代交通技术,2004(1):10-12. |
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| 作者姓名： | 郭涛 吴赞平 |
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| 作者单位： | 江苏宁沪高速公路股份有限公司,江苏,南京,210049 |
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| 摘 要： | 为提高拼接路基的压实质量，宁沪高速公路扩建工程采用了冲击压实工艺。通过现场试验段的冲击压实试验，取得了不同填料、不同压实遍数与压实度、沉陷量的相关数据，通过数据分析，并结合现场施工工艺，提出了高速公路拼接路基冲击压实施工的若干建议。
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| 关 键 词： | 高速公路 拼接路基 冲击压实 施工技术 压实度 |
| 修稿时间： | 2004年5月27日 |
Study on Impact Compaction Construction Technology Used in Expressway Connection Subgrade |
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| Guo Tao,Wu Zanping.Study on Impact Compaction Construction Technology Used in Expressway Connection Subgrade[J].Modern Transportation Technology,2004(1):10-12. |
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| Authors: | Guo Tao Wu Zanping |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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