美国和法国旋转压实法对高模量混合料 的影响比较研究 |
| |
引用本文: | 李小燕,韩超,安丰伟,李豪,贾渝.美国和法国旋转压实法对高模量混合料 的影响比较研究[J].现代交通技术,2017(2):1-3. |
| |
作者姓名: | 李小燕 韩超 安丰伟 李豪 贾渝 |
| |
作者单位: | 新型道路材料国家工程试验室;江苏省公路运输工程实验室; 苏交科集团股份有限公司,新型道路材料国家工程试验室;江苏省公路运输工程实验室; 苏交科集团股份有限公司,新型道路材料国家工程试验室;江苏省公路运输工程实验室; 苏交科集团股份有限公司,新型道路材料国家工程试验室;江苏省公路运输工程实验室; 苏交科集团股份有限公司,新型道路材料国家工程试验室;江苏省公路运输工程实验室; 苏交科集团股份有限公司 |
| |
摘 要: | 法国高模量混合料设计采用的旋转压实方法,与我国设计采用的美国旋转压实方法有明显的差别。本研究通过对美国和法国旋转压实法对高模量混合料的影响比较研究,发现两种压实方法不存在对应关系,对于高模量混合料,用美国旋转压实替代法国旋转压实还有待于实践的进一步验证。
|
关 键 词: | 高模量混合料 旋转压实成型方法 比较研究 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
| 点击此处可从《现代交通技术》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《现代交通技术》下载免费的PDF全文 |
|