| GAC—16沥青混合料在赣西干线公路中的应用研究 |
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| 引用本文： | 熊小军,周崇阳,纵瑾瑜,王永维,刘林林.GAC—16沥青混合料在赣西干线公路中的应用研究[J].现代交通技术,2018(3):14-17. |
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| 作者姓名： | 熊小军 周崇阳 纵瑾瑜 王永维 刘林林 |
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| 作者单位： | 宜春市公路管理局,宜春市公路管理局,苏交科集团股份有限公司；新型道路材料国家工程实验室,苏交科集团股份有限公司；新型道路材料国家工程实验室,苏交科集团股份有限公司；新型道路材料国家工程实验室 |
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| 摘 要： | 依托赣西干线公路路面质量提升技术应用研究项目,从地区矿料组成入手,提出了GAC配合比设计方法,并与常规的AC-16进行对比。室内试验结果表明:GAC-16残留稳定度为90.1%,劈裂强度比81.4%,动稳定度为10 328次/mm,破坏应变为2 734.5με。由此可知GAC-16沥青混合料在高温稳定性方面具有一定的优势,在水稳定性和低温性能方面略有改善。其应用效果可为该地区后续工程提供技术参考,具有一定的推广价值。
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| 关 键 词： | GAC16 级配优化 骨架密实 试验分析 赣西干线公路 |
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