在役桥梁孔道密实状况冲击回波法的ANSYS/LS-DYNA计算评价 |
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引用本文: | 颜波,吴迪.在役桥梁孔道密实状况冲击回波法的ANSYS/LS-DYNA计算评价[J].现代交通技术,2020,17(6):52-56. |
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作者姓名: | 颜波 吴迪 |
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作者单位: | 广东省建筑科学研究院集团股份有限公司;广东建科交通工程质量检测中心有限公司,广东省建筑科学研究院集团股份有限公司;广东建科交通工程质量检测中心有限公司 |
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摘 要: | 基于低频应力波的冲击回波法对桥梁预应力孔道注浆密实状况进行检测,是近年来新兴的研究方向。对在役桥梁的检测,以往仅能对预应力孔道施加侧面敲击来进行,且无法确定缺陷的有无及位置,现采用ANSYS/LSDYNA软件建立半圆柱体缺陷的模型进行模拟冲击,通过模拟实际检测情况下对模型侧面进行敲击,对非对称结构模型的响应结果进行系统分析,较为准确地判断出混凝土板中空洞缺陷的有无及其埋深,对冲击回波法检测混凝土板的实验操作和工程应用具有一定指导意义。
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关 键 词: | 交通工程 信号交叉口 行人轨迹 安全护栏 优化方法 |
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