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| 钢渣在公路路面基层应用的可行性研究 | |
| 引用本文： | 吉增晖,俞春荣,郑炳锋,吕正龙,朱富万.钢渣在公路路面基层应用的可行性研究[J].现代交通技术,2020,17(2):18-22. |
| 作者姓名： | 吉增晖 俞春荣 郑炳锋 吕正龙 朱富万 |
| 作者单位： | 江苏省扬州市公路管理处,江苏省扬州市公路管理处,苏交科集团股份有限公司,苏交科集团股份有限公司,苏交科集团股份有限公司 |
| 摘 要： | 主要从钢渣的材料组成、物理力学性能、体积安定性、配合比等角度,结合多种试验手段进行了钢渣在公路
基层中的应用可行性研究。采用X 射线荧光光谱仪、XRD 测试分析了钢渣的化学组成与矿物组成;对比分析了钢渣与石灰岩、玄武岩的物理力学性能差异;采用浸水膨胀率、压蒸法测定粉化率分析了钢渣的体积安定性;开展了水泥稳定钢渣碎石混合料配合比设计,推荐了水泥用量范围,对钢渣在公路基层中的应用具有指导意义。 |
| 关 键 词： | 钢渣废弃物 公路基层 体积安定性 水泥用量 |
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