| 基于冻融劈裂试验的沥青混合料水稳定性分析 |
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| 引用本文： | 何兴华,王惠勇.基于冻融劈裂试验的沥青混合料水稳定性分析[J].现代交通技术,2006,3(4):5-8. |
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| 作者姓名： | 何兴华 王惠勇 |
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| 作者单位： | 江苏省交通科学研究院,江苏,南京,210017 |
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| 摘 要： | 通过对SMA-13、SAC-13、AC-133种级配在不同老化状态下，不同空隙率水平下进行室内冻融劈裂试验研究，发现3种混合料在不同老化状态下的水稳性均随空隙率增大而下降。试验验证了取SMA沥青混合料水破坏的临界空隙率为6％是合理的。试验发现，冻融劈裂试验不适合评价老化后沥青混合料的水稳定性。
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| 关 键 词： | 道路工程 沥青路面 水稳定性 冻融劈裂 孔隙率 |
| 文章编号： | 1672-9889（2006）04-0005-04 |
| 收稿时间： | 2006-04-17 |
| 修稿时间： | 2006年4月17日 |
Analysis of Moisture Sensitivity of Asphalt Mixtures Based on Freezing and Thawing Split Test |
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| He Xinghu,Wang Huiyong.Analysis of Moisture Sensitivity of Asphalt Mixtures Based on Freezing and Thawing Split Test[J].Modern Transportation Technology,2006,3(4):5-8. |
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| Authors: | He Xinghu Wang Huiyong |
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| Institution: | Jiangsu Transportation Research Institute, Nanjing 210017, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | road enginerring asphalt pavement moisture sensitivity freezing and thawing split void Content |
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