首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

公路桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量检测方法的实验研究
引用本文:胥明,黄跃平,周明华.公路桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量检测方法的实验研究[J].现代交通技术,2005,2(4):34-39.
作者姓名:胥明  黄跃平  周明华
作者单位:东南大学土木工程学院,江苏,南京,210096
摘    要:交通部新修订的产品行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T4—2004(代替JT/04—1993和JT3132.3-90)已于2004年6月1日正式实施。新标准对原标准作了重大修改调整和补充,使现行标准条文内容更趋完善,并对部分力学性能项目的计算和检测方法以及对测试结果的评价做出了规定。本文根据JJF1059—1999《测量不确定度评定与表示》的要求,系统地对公路桥梁板式橡胶支座的抗压弹性模量检测结果的不确定度进行了研究。针对橡胶支座性能检测结果的不确定度特点。分析了测试过程中的方法、设备、量具、和检测环境等因素对测试结果的影响程度。

关 键 词:板式橡胶支座  抗压弹性模量  不确定度
文章编号:1672-9889(2005)04-0034-06
收稿时间:2005-04-01
修稿时间:2005年4月1日

Evaluation of Compression Modulus Test Methods and Result for Elastomeric Bearing Pads
Xu Ming;Huang YuePing;Zhou MingHua.Evaluation of Compression Modulus Test Methods and Result for Elastomeric Bearing Pads[J].Modern Transportation Technology,2005,2(4):34-39.
Authors:Xu Ming;Huang YuePing;Zhou MingHua
Abstract:
Keywords:elastomeric beating pads  compression modulus  uncertainty
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《现代交通技术》浏览原始摘要信息
点击此处可从《现代交通技术》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号