混行非机动车交通流基本参数研究 |
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引用本文: | 韩慧.混行非机动车交通流基本参数研究[J].现代交通技术,2015(5):79-82. |
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作者姓名: | 韩慧 |
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作者单位: | 上海市城市建设设计研究总院 |
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摘 要: | 近年来,助动车在中国城市出现并迅猛增长,多数城市助动车出行量已超过自行车。文章基于实地调查数据,对车辆的路段速度进行统计分析,提出以交通流建模为目的的参数定义方法,建立了有设施隔离、不受交叉口影响情况下非机动车流的速度-密度、速度-流量、流量-密度关系模型,并分析了参数之间的相互作用关系。研究结论可供后续非机动车流特性和模型研究参考。
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关 键 词: | 城市交通 自行车 助动车 交通流模型 |
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