| 高温拌合型环氧沥青混凝土施工控制技术研究 |
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| 引用本文： | 林海峰,张健,潘友强.高温拌合型环氧沥青混凝土施工控制技术研究[J].现代交通技术,2013(6):13-16. |
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| 作者姓名： | 林海峰 张健 潘友强 |
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| 作者单位： | 江苏省长江公路大桥建设指挥部;江苏省交通科学研究院股份有限公司;江苏省交通科学研究院股份有限公司 |
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| 摘 要： | 结合泰州大桥钢桥面铺装实施,深入研究了高温拌合型环氧沥青混凝土的施工控制关键指标及现场施工工艺,从环氧沥青混凝土拌合、运输、摊铺、碾压及后期养生等多个维度,提出了有针对性的施工工艺要求。高温拌合型环氧沥青混凝土施工时间应控制在120 min以内,混凝土出料温度应控制在170~185℃,高温拌合型环氧沥青混凝土施工过程中可以取消纵向施工缝,施工结束后需要养生14 d左右,以保证高温拌合型环氧沥青混凝土的施工质量。
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| 关 键 词： | 高温拌合型 环氧沥青混凝土 钢桥面铺装 施工控制指标 施工工艺 |
Research on Construction Techniques of High Temperature Mixed Epoxy Asphalt |
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| Lin Haifeng,Zhang Jian,PanYouqiang.Research on Construction Techniques of High Temperature Mixed Epoxy Asphalt[J].Modern Transportation Technology,2013(6):13-16. |
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| Authors: | Lin Haifeng Zhang Jian PanYouqiang |
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| Institution: | 1. Yangtze River Bridge Construction Headquarters of Jiangsu Province, Nanjing 210000, China; 2. Jiangsu Transportation Institute, Nanjing 211112, China) |
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| Abstract: | Epoxy asphalt is a high performance pavement material. It is widely used in special pavement in China. This paper researches key quality control indicators and construction techniques of the high temperature mixed epoxy asphalt based on construction of steel deck pavement of Taizhou Yangtze River Bridge. The results show that construction time needs to be controlled in 120min and the mixing temperature is controlled between 170- 185℃. After the construction,the epoxy con- crete needs curing for 14 days or so. |
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| Keywords: | high temperature mixed epoxy asphalt steel deck pavement construction control index construction technique |
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