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基于钢抱箍法的桥梁支座更换设计
引用本文:张传刚,承宇,张坤.基于钢抱箍法的桥梁支座更换设计[J].现代交通技术,2013(6):41-43.
作者姓名:张传刚  承宇  张坤
作者单位:江苏省交通科学研究院股份有限公司 长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室;江苏省交通科学研究院股份有限公司 长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室;江苏省交通科学研究院股份有限公司 长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室
摘    要:针对桥梁支座更换问题,结合具体的工程实例来阐述钢抱箍法的设计合理性,首先应用高强螺栓连接三块圆弧钢板,通过钢抱箍紧箍在墩柱上产生的摩擦力提供上部结构的支承反力,然后对高强螺栓数量、抱箍体应力以及加劲肋的强度进行验算以完成钢抱箍设计。

关 键 词:高强螺栓  钢抱箍  支承反力  加劲肋

Design of Bridge Bearing Replacement Based on Steel Hoop Method
Zhang Chuangang,Cheng Yu,Zhang Kun.Design of Bridge Bearing Replacement Based on Steel Hoop Method[J].Modern Transportation Technology,2013(6):41-43.
Authors:Zhang Chuangang  Cheng Yu  Zhang Kun
Institution:1. Jiangsu Transportation Institute,Nanjing 210017, China;2. Key Laboratory of Large-span Bridge Health Inspection & Diagnosis Technology Ministry of Communications, Nanjing 210017, China)
Abstract:Aiming at bridge bearing replacement,this paper discussed the rationality of the steel hoop design combining with concrete engineering examples. Based on the three arc steel plates connected by high-strength bolts,the friction on the pillar by steel hoop provided support load of super structure. The number of high-strength bolts,stress of steel hoops and the strength of stiffening rib were calculated.
Keywords:high-strength bolts  steel hoop  support load  stiffening rib
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