| 锈蚀钢绞线力学性能的试验研究 |
| |
| 引用本文： | 郑亚明,欧阳平,安琳.锈蚀钢绞线力学性能的试验研究[J].现代交通技术,2005,2(6):33-36. |
| |
| 作者姓名： | 郑亚明 欧阳平 安琳 |
| |
| 作者单位： | 东南大学交通学院,江苏,南京,210096 |
| |
| 基金项目： | 东南大学国家自然科学基金预研项目（9221001285）. |
| |
| 摘 要： | 利用电化学快速锈蚀方法获得了混凝土中不同锈蚀程度的钢绞线，并得到了裂缝宽度与锈蚀重量损失率之间的关系。通过静拉伸试验数据的回归分析得出名义极限强度、名义弹性模量和极限延伸率的降低与锈蚀重量损失率之间的关系。
|
| 关 键 词： | 钢绞线 锈蚀率 力学性能 |
| 文章编号： | 1672-9889（2005）06-0033-04 |
| 收稿时间： | 2005-06-15 |
| 修稿时间： | 2005年6月15日 |
Study on the Test of Mechanical Properties of Corroded Steel Bar Embedded in Concrete |
| |
| ZHENG Ya - ming,OU Yang - ping,AN Lin.Study on the Test of Mechanical Properties of Corroded Steel Bar Embedded in Concrete[J].Modern Transportation Technology,2005,2(6):33-36. |
| |
| Authors: | ZHENG Ya - ming OU Yang - ping AN Lin |
| |
| Institution: | Transportation College of Southeast University,Nanjing 210096, China |
| |
| Abstract: | Some steel bars with different corrosion rates embedded in concrete are obtained by accelerative electrochemical corrosion method and the relation between the crack width and the corrosion loss rates of steel bars weight is achieved. On the base of extending test and multiple regression, the relations between the decreases of nominal ultimate strength, nominal elastic modulus or ultimate elongation and the corrosion loss rates of steel bars weight has been got. |
| |
| Keywords: | steel bar corrosion rates mechanical properties |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《现代交通技术》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《现代交通技术》下载免费的PDF全文 |
