| 基于灰色关联分析法的泡沫沥青冷再生混合料优化设计 |
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| 引用本文： | 吉增晖,郁伟.基于灰色关联分析法的泡沫沥青冷再生混合料优化设计[J].现代交通技术,2016(1):4-7. |
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| 作者姓名： | 吉增晖 郁伟 |
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| 作者单位： | 江苏省扬州市公路管理处;江苏省扬州市公路管理处 |
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| 摘 要： | 结合泡沫沥青冷再生混合料的室内试验，探讨泡沫沥青再生二灰碎石混合料的设计及其优化方法。结果表明：采用马歇尔方法设计的泡沫沥青冷再生二灰碎石混合料，15?℃干劈裂强度为0.65?MPa，满足路面基层强度要求；沥青用量对湿劈裂强度影响最为显著，干湿劈裂强度比的影响最小。基于灰色关联度方法，优化了泡沫沥青再生二灰碎石混合料设计方法，确定了最佳油石比。
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| 关 键 词： | 泡沫沥青 冷再生 二灰碎石混合料 灰色关联分析法 归一化处理 |
Optimization Design of Cold Recycling Foamed Asphalt Based on Grey Relational Analysis |
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