| 桥隧工程混凝土面板处理工艺关键参数研究 |
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| 引用本文： | 龚成林,周建良,王俊,鲍忠诚.桥隧工程混凝土面板处理工艺关键参数研究[J].现代交通技术,2016(1):64-67. |
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| 作者姓名： | 龚成林 周建良 王俊 鲍忠诚 |
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| 作者单位： | 南京市住房和城乡建设委员会;南京城建隧桥经营管理有限公司;南京城建隧桥经营管理有限公司;南京市住房和城乡建设委员会 |
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| 摘 要： | 桥隧混凝土面板表层处理工艺对防水粘结层的效果具有较大影响，文章针对抛丸处理工艺，重点选择构造深度与层间粘结、剪切强度等指标进行室内试验和现场抛丸机械施工参数研究。研究结果表明：（1）层间粘结、剪切强度与构造深度、露骨率有着良好的对应关系，并建议抛丸后面板的构造深度不小于0.45?mm；在1~3?mm浮浆情况下，露骨率不小于28%；（2）抛丸机的行进速度、抛丸功率直接影响到面板处理效果，正式施工前，需进行试验段以确定合理的抛丸工艺参数；（3）结合南京市城西干道改造工程，提出城市路面抛丸工艺的施工工序、注意事项及质量控制标准，可为城市桥隧工程提供借鉴。
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| 关 键 词： | 混凝土面板 抛丸工艺 施工参数 构造深度 |
Research on Key Parameters of Treatment Technology for Bridge and Tunnel Concrete Deck |
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