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340省道面层结构优化设计
引用本文:叶恒鑫,刘建荣,吴晓伟.340省道面层结构优化设计[J].现代交通技术,2009,6(2):11-13.
作者姓名:叶恒鑫  刘建荣  吴晓伟
作者单位:1. 江苏省交通厅公路局,江苏,南京,210004
2. 常州市公路管理处,江苏,常州,213001
3. 江苏省交通科学研究院,江苏,南京,210017
摘    要:针对340省道金坛段超载严重,交通量的分段和分幅差异较大的现状,对原设计方案进行了优化,考虑了超载因素对路面设计参数的影响,对路面结构分段、分幅采用不同的设计方案,具有一定的针对性,满足道路使用要求。

关 键 词:路面结构  优化设计  超载  分段  分幅

Optimization Design of Road Pavement of No.340 Provinical Highway
Ye Hengxin,Liu Jianrong,Wu Xiaowei.Optimization Design of Road Pavement of No.340 Provinical Highway[J].Modern Transportation Technology,2009,6(2):11-13.
Authors:Ye Hengxin  Liu Jianrong  Wu Xiaowei
Institution:1.Highway Bureau of Jiangsu Communication Department;Nanjing 210004 China;2.highway Department of Changzhou city;Changzhou 213001 China;3.Jiangsu Transportation Research Institute;Nanjing 210017 China
Abstract:According to the situation of No.340 Provinical highway that overload is serious,traffic volume on different section and from different direction is different,the orginal design methold is optimized considering the overload effects.The new design method using different road pavement structure based on different road sections with which satifies.
Keywords:pavement structure  optimization design  overload  
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