某连续弯箱梁桥侧移分析和处治对策研究 |
| |
引用本文: | 陈仲扬,虞建成,李后川.某连续弯箱梁桥侧移分析和处治对策研究[J].现代交通技术,2015(2):40-42. |
| |
作者姓名: | 陈仲扬 虞建成 李后川 |
| |
作者单位: | 江苏交通控股有限公司;江苏交通控股有限公司;江苏交通控股有限公司 |
| |
摘 要: | 针对钢筋混凝土连续弯箱梁产生较大横向位移以及固定支座墩柱变形开裂情况,通过理论分析,从受力特点、计算分析以及超高车辆撞击力的作用等多方面,探讨了产生侧移的原因。通过将中间固定支座柱式墩改造成墙式薄壁固结墩、顶升箱梁更换支座和加强桥台处横桥向挡块等一系列措施,对其进行了维修改造设计和施工,通过运营使用,说明改造设计是合理可行的,取得了良好的效果。
|
关 键 词: | 连续弯箱梁 侧向位移 力学分析 顶升 固结墩 处治对策 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
| 点击此处可从《现代交通技术》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《现代交通技术》下载免费的PDF全文 |
|