隧道基层碾压混凝土力学性能研究 |
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引用本文: | 阳晏,刘朝辉,刘小清,刘敬,何良玉.隧道基层碾压混凝土力学性能研究[J].现代交通技术,2022,19(2):30-34. |
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作者姓名: | 阳晏 刘朝辉 刘小清 刘敬 何良玉 |
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作者单位: | 湖北交投十巫高速公路有限公司 |
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摘 要: | 隧道基层碾压混凝土一般以室内试件28d抗弯拉强度为设计指标,但现场成型、养生工艺以及室内条件差异较大,室内试件的28d抗弯拉强度难以真实反映现场施工质量。为得到较准确的现场基层抗弯拉强度,测试不同龄期相同压实度的室内试件抗弯拉强度、抗压强度和现场芯样抗压强度,结果表明:碾压混凝土早期强度发展较快,室内试件7d抗弯拉强度、抗压强度分别达到28d的82.8%和86.6%,现场芯样7d抗压强度达到28d的90.6%;养护效果显示标养条件>现场洒水保湿>洒乳化沥青;相同原材、配比和施工工艺下,可由7d芯样抗压强度计算得到较准确的现场28d抗弯拉强度。
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关 键 词: | 隧道基层 碾压混凝土 抗弯拉强度 抗压强度 |
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