隧道开挖引起的围岩变形特征数值分析 |
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引用本文: | 王伟杰.隧道开挖引起的围岩变形特征数值分析[J].现代交通技术,2022,19(2):44-48. |
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作者姓名: | 王伟杰 |
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作者单位: | 中铁十八局集团有限公司 |
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摘 要: | 以乐雅高速公路光华山隧道三台阶法开挖工程为例,利用有限元软件ABAQUS研究隧道开挖对围岩变形和关键点位移的变化规律,并将现场实测结果与数值结果进行对比分析。结果表明,隧道开挖过程中围岩水平位移小于竖向位移,且变化较小;与拱顶沉降相比,隧道开挖过程使拱腰水平收敛所需稳定时间更长;隧道开挖会导致拱顶发生沉降且仰拱出现隆起;左右侧拱脚和拱腰均向隧道中心移动,且与拱脚相比,隧道开挖对拱腰的水平位移影响更大。实测结果证明数值模拟规律的正确性,可为隧道支护设计及开挖方法选定提供依据。
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关 键 词: | 三台阶法 隧道开挖 围岩变形规律 |
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