| 基于大规模有限GPS数据的地图匹配算法 |
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| 引用本文： | 刘彦挺,吴建平,张鸽.基于大规模有限GPS数据的地图匹配算法[J].ITS通讯,2006,8(2):24-27. |
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| 作者姓名： | 刘彦挺 吴建平 张鸽 |
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| 作者单位： | 北京交通大学电子信息工程学，北京交通大学电子信息工程学，北京交通大学电子信息工程学 北京，100084，北京，100084，北京，100084 |
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| 摘 要： | 随着GPS定位技术应用的日益推广,GPA技术被大量应用于公交车辆及出租车辆的定位与预测,如采用通常的一秒一个数据定位的方法,公共交通调度中心的数据量和处理负荷将变得非常巨大,而且租用电信无线网络的费用也很高。如何使用尽可能少的数据得到比较好的定位信息和节约计算资源就成为我们面对的一个重要课题,针对杭州交通调度中心的出租车和公交车的大间隔定位信息,本文作者提出了一种综合地图匹配算法,并应用于实际,取得了很好的效果。
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| 关 键 词： | 地图匹配 GPS 交通调度 |
The algorithm of map matching based on lager-scale GPS data |
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