| 空洲洲头形式及上引航道导堤长度对株洲枢纽水流条件的影响 |
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| 引用本文： | 刘诚,刘晓平,黄伦超,江诗群.空洲洲头形式及上引航道导堤长度对株洲枢纽水流条件的影响[J].长沙交通学院学报,2002,18(1):61-64. |
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| 作者姓名： | 刘诚 刘晓平 黄伦超 江诗群 |
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| 作者单位： | 长沙交通学院,河海工程系,湖南,长沙,410076 |
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| 摘 要： | 株洲航电枢纽是湘江航运梯形开发中的第二个重要水利枢纽，针对株洲枢纽所处空洲分汊河段的特点，就空洲洲头形式及上引航道导堤长度对株洲枢纽水流条件的影响进行了试验研究，优化了空洲洲头形式及上引航道导堤长度，为枢纽总体设计提供了科学依据，可供类似工程设计参考。
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| 关 键 词： | 水利枢纽 引航道 通航条件 水流流态 |
| 文章编号： | 1000-9779(2002)01-0061-04 |
| 修稿时间： | 2001年9月3日 |
Influence on Hydrologic Conditions by the Form of Kongzhou's Head Shoal and the Length of Approach Channel |
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