| 特大模型桥动力试验中的模态分离技术 |
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| 引用本文： | 李佳升,田仲初,陈常松.特大模型桥动力试验中的模态分离技术[J].长沙交通学院学报,2001,17(1):39-41. |
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| 作者姓名： | 李佳升 田仲初 陈常松 |
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| 作者单位： | 长沙交通学院, |
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| 摘 要： | 斜拉桥的模态参数是检验有限元动态数学模型的重要依据。根据岳阳洞庭湖大桥模型的对称性，在动力试验中采用了模态分离技术，为大型桥梁或桥梁模型动力试验提供了一种有效的方法。
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| 关 键 词： | 模态参数 大型 桥梁模型 动力试验 模态分析技术 |
| 文章编号： | 1000-9779(2001)01-0039-03 |
| 修稿时间： | 2000年10月16 |
Modal Separation Techniques for Dynamic Experiment of Great Model Bridge |
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| LI Jia-sheng.Modal Separation Techniques for Dynamic Experiment of Great Model Bridge[J].Journal of Changsha Communications University,2001,17(1):39-41. |
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| Authors: | LI Jia-sheng |
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| Abstract: | The modal parameters of the diagonal bridge are very important data in checking FEM dynamic mathematical model method,Due to the struc ture symmetry of Dongting bridge model,the separation model method is applied in dynamic characteristic test, supplying a sort of effective method for bridge or great model bridge. |
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