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客车中央悬挂档
引用本文:И.С.Доронин,邱贵芳.客车中央悬挂档[J].国外铁道车辆,1965(9).
作者姓名:И.С.Доронин  邱贵芳
摘    要:現代客車的評价是根据其經济性、运行平稳性及其它一些标志,其中重要的是走行平稳性。为提高客車走行平稳性以及保证搖枕无冲击行程,采用悬挂的非綫性特性。其中对于鉸接的摇动台,非綫性的获得是借助于固結在轉向架纵梁上的擋。

关 键 词:冲击行程  摇动台  中央悬挂  走行平稳性  悬挂装置  特性  复原力  数学摆  刚度参数  吊杆  
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