青藏客车轮缘异常磨耗分析 |
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引用本文: | 刘宏友,王为,李亨利,张澎湃,虞大联.青藏客车轮缘异常磨耗分析[J].铁道车辆,2008,46(5):1-6. |
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作者姓名: | 刘宏友 王为 李亨利 张澎湃 虞大联 |
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作者单位: | 1. 青岛四方车辆研究所有限公司,山东,青岛,266031 2. 中国北方机车车辆工业集团公司,市场部,北京,100038 3. 南车四方机车车辆股份有限公司,山东,青岛,266111 |
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摘 要: | 探讨了青藏客车轮缘异常磨耗的原因,针对LM型轮缘踏面外形与50 kg/m钢轨匹配不良的问题,基于现场测试的车轮外形数据,重新设计了与60 kg/m钢轨和50 kg/m钢轨配合时轮缘磨耗折中的QZ型轮缘踏面外形和检修用薄轮缘QZ-28型轮缘踏面外形,并对新踏面的动力学性能进行了分析.针对实际使用情况,建议车轮旋修时采用QZ-28外形.
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关 键 词: | 青藏客车 车轮 踏面外形 轮缘磨耗 钢轨 轮轨配合 青藏 客车 轮缘磨耗 异常磨耗 分析 Cars Wheel Wear Abnormal 车轮外形 旋修 情况 使用 力学性能 踏面外形 检修 配合 设计 数据 现场测试 |
文章编号: | 1002-7602(2008)05-0001-06 |
修稿时间: | 2008年2月29日 |
Analysis of Abnormal Wear of Wheel Flanges for Qingzang Passenger Cars |
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