| 高速动车组用制动盘的研究 |
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| 引用本文： | 钱坤才.高速动车组用制动盘的研究[J].铁道车辆,2009,47(4). |
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| 作者姓名： | 钱坤才 |
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| 作者单位： | 常州市铁马科技实业有限公司,江苏,常州,213125 |
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| 摘 要： | 通过选材试验和改进结构设计,研制的高速动车组制动盘材料的常温及高温下机械性能较好、热膨胀系数较小、热传导系数较高并且锻造工艺性能好.高速动车组制动盘与粉末冶金闸片相匹配的摩擦副,其摩擦制动性能良好,安全可靠性较高,能满足200 km/h和300 km/h高速动车组的运行要求,可以在200 km/h和300 km/h高速动车组上装车试运行.
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| 关 键 词： | 高速动车组 制动盘 研究 |
Research on Brake Discs for High Speed Multiple Units |
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| QIAN Kun-cai.Research on Brake Discs for High Speed Multiple Units[J].Rolling Stock,2009,47(4). |
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| Authors: | QIAN Kun-cai |
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