首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

地铁广播音量自动调节系统的设计与研究
引用本文:贾涛,赵磊,陈茂强,时文昌.地铁广播音量自动调节系统的设计与研究[J].铁道车辆,2024(1):109-113+165.
作者姓名:贾涛  赵磊  陈茂强  时文昌
作者单位:中车青岛四方车辆研究所有限公司电气电子事业部
摘    要:随着城市轨道交通的快速发展,人们对地铁车厢内的声环境提出更高的要求,车载广播音量与车内噪声的自适应调节功能也愈发受到关注。地铁车内噪声的来源复杂多样,例如轮轨噪声、嘈杂的人声等,这些噪声受多种因素影响,无序而多变,影响地铁车内广播的效果。以往的地铁广播音量调节方法多采用固定广播音量的方式,当车内环境噪声值相对过高时,广播信息容易被噪声干扰,不能准确表达;当车厢环境噪声值相对过小时,广播声音又过于突兀,影响乘客的乘坐体验。为解决此问题,文章采用模块化设计的方法,提出了一种地铁广播音量自动调节系统的设计方案,介绍了系统原理和功能划分,并重点分析了其硬件和软件设计。最终经测试验证,该系统动态调节效果良好,能够提高乘客的听觉舒适性。

关 键 词:广播系统  音量自动调节  地铁  噪声监测
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号