| 出口伊朗地铁车辆牵引梁结构优化分析 |
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| 引用本文： | 马梦林,付德龙,梁云.出口伊朗地铁车辆牵引梁结构优化分析[J].铁道车辆,2013(1):10-12,45. |
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| 作者姓名： | 马梦林 付德龙 梁云 |
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| 作者单位： | 大连交通大学机械学院;长春轨道客车股份有限公司 |
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| 摘 要： | 转向架的牵引梁是转向架牵引装置中的重要连接结构,出口伊朗地铁车辆牵引梁原设计结构不能完全满足起吊工况下的强度要求。为此,对其进行了拓扑优化设计,在满足各工况强度要求的基础上,得到了材料的最佳分布,剔除了不必要的材料,从而得到了最优的结构方案。
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| 关 键 词： | 牵引梁 拓扑优化 强度 |
The Optimization Analysis of the Structure of Draft Sills in Metro Cars Exported to Iran |
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| Institution: | MA Meng-lin,et al.(School of Mechanical Engineering of Dalian Jiaotong University,Dalian 116028,China) |
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