| 高速磁浮列车涡流制动器磁极温升研究 |
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| 引用本文： | 袁文琦,王明星,杨磊,郝保磊.高速磁浮列车涡流制动器磁极温升研究[J].铁道车辆,2019(8):8-10,I0001. |
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| 作者姓名： | 袁文琦 王明星 杨磊 郝保磊 |
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| 作者单位： | 中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心 |
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| 基金项目： | 中车科技开发计划项目(2017CKZ191-4) |
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| 摘 要： | 针对2种规格的涡流制动器磁极,从磁极温升的数学模型出发,在Comsol Multiphysics中建立仿真模型并求解得到初步结果,同时设计开展磁极温升试验并测量推导相关数据。将2种方法所得结果进行对比,其仿真模型的正确性得到了较好验证,同时也揭示了电阻、电压、功率及温升等参数的变化规律,对磁极线圈的设计选型具有参考意义。
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| 关 键 词： | 涡流制动器 磁极温升 仿真计算 试验研究 |
Research on Temperature Rise of Magnetic Pole of Eddy Current Brake for High Speed Maglev Trains |
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| YUAN Wenqi,WANG Mingxing,YANG Lei,HAO Baolei.Research on Temperature Rise of Magnetic Pole of Eddy Current Brake for High Speed Maglev Trains[J].Rolling Stock,2019(8):8-10,I0001. |
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| Authors: | YUAN Wenqi WANG Mingxing YANG Lei HAO Baolei |
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| Institution: | (Technical Center of CRRC Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute Co.,Ltd.,Qingdao 266031,China) |
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| Abstract: | YUAN Wenqi;WANG Mingxing;YANG Lei;HAO Baolei(Technical Center of CRRC Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute Co.,Ltd.,Qingdao 266031,China) |
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| Keywords: | eddy current brake temperature rise of magnetic pole simulation calculation test and research |
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