| 平车中梁制造中心盘扭翘的原因及预防措施 |
| |
| 引用本文： | 王宏民,金锋.平车中梁制造中心盘扭翘的原因及预防措施[J].铁道车辆,2000,38(5):31-31. |
| |
| 作者姓名： | 王宏民 金锋 |
| |
| 作者单位： | 北京二七车辆厂,新造车技术室,北京,100072 |
| |
| 摘 要： | 在铁路货车制造中,中梁制造占有非常重要的地位.通常都以中梁为组装基准,在底架组装胎上完成底架的组装,因此,中梁制造状态对底架组成状态影响极大.如底架落车后,车体摇晃、车辆倾斜超限等问题,就与中梁心盘面扭翘有直接关系.为保证车辆运用状态,铁标中对落车后心盘与检验平台的间隙提出了严格的要求.而对于平车,中梁结构刚度一般都很大,一旦出现扭翘,调修很困难.因此,分析平车中梁心盘扭翘的原因,采取防范措施,探讨对已出现扭翘的中梁的有效调修方法就十分必要.
|
| 关 键 词： | 铁路货车 平车 中梁制造 心盘扭翘 |
Causes to Twisting and Turning upwards of Center Plates in Manufacture of Flat Car Center Sills and Prevention Measures |
| |
| WANG Hong-min,JIN Feng.Causes to Twisting and Turning upwards of Center Plates in Manufacture of Flat Car Center Sills and Prevention Measures[J].Rolling Stock,2000,38(5):31-31. |
| |
| Authors: | WANG Hong-min JIN Feng |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
