| 出口加纳动车组动车车体强度有限元分析及结构优化 |
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| 引用本文： | 白彦超,胡震,黄烈威.出口加纳动车组动车车体强度有限元分析及结构优化[J].铁道车辆,2009,47(12). |
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| 作者姓名： | 白彦超 胡震 黄烈威 |
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| 作者单位： | 唐山轨道客车有限责任公司,产品研发中心,河北,唐山,063035 |
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| 摘 要： | 以出口加纳动车组车体为对象,参考TB/T 1335-1996<铁道车辆强度设计及试验鉴定规范>制定了<加纳动车组车体结构强度规范>,采用有限元法计算了动车车体强度和刚度并进行了模态分析,根据计算结果对动车车体进行了结构优化,保证了动车最大轴重满足设计要求.
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| 关 键 词： | 加纳 动车组 车体强度 有限元法 优化设计 |
The Finite Element Analysis of Carbody Strength and Structure Optimization of Motor Cars in Multiple Units Exported to Ghana |
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| BAI Yan-chao,HU Zhen,HUANG Lie-wei.The Finite Element Analysis of Carbody Strength and Structure Optimization of Motor Cars in Multiple Units Exported to Ghana[J].Rolling Stock,2009,47(12). |
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| Authors: | BAI Yan-chao HU Zhen HUANG Lie-wei |
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