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B^+级铸钢件缺陷低温焊补工艺试验研究
引用本文:朱刚,周友龙,张志昌,徐五一,刘拥军.B^+级铸钢件缺陷低温焊补工艺试验研究[J].机车车辆工艺,2009(1):4-6.
作者姓名:朱刚  周友龙  张志昌  徐五一  刘拥军
作者单位:1. 西南交通大学材料学院,四川,成都,610031
2. 南车眉山车辆有限公司,四川,眉山,620020
摘    要:B^+级(ZG25MnCrNi)铸钢车辆转向架,铸造成型后容易产生裂纹、夹砂、缩松或缩孔等缺陷。本文研究了在冬季低温条件下,手工电弧焊焊补工艺对焊接接头硬度的影响。试验结果表明:低温下焊接,需要采用焊前预热,表面焊道需要采用石棉布覆盖,以降低接头的冷却速度,避免淬硬的M组织的产生。

关 键 词:车辆转向架  B~+级(ZG25MnCrNi)铸钢  缺陷焊补

Research of low temperature welding repair techniques for the defects on Grade B steel castings
Abstract:
Keywords:
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