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| 25型客车钢结构侧墙板平整度矫正工艺研究 | |
| 引用本文： | 党锐玺,杨瑞欣.25型客车钢结构侧墙板平整度矫正工艺研究[J].机车车辆工艺,2021(2):33-35. |
| 作者姓名： | 党锐玺 杨瑞欣 |
| 作者单位： | 中车成都机车车辆有限公司,四川成都610051 |
| 摘 要： | 车辆在运行过程中受到的冲击、振动等外力和焊接残余应力的合力作用,墙板和加强筋受不同程度的腐蚀影响以及抛丸打砂等是造成25型客车侧墙板松动和波浪变形的主要原因,可通过采用“氧-丙烷焰矫正+机械矫正”相结合的工艺手段实现墙板平整度的矫正。 |
| 关 键 词： | 客车 钢结构 墙板 平整度 矫正 波浪变形 |
Strengthening techniques for the flatness of sidewall panel on the steel structure of Type 25 passenger wagon |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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