| 刚性悬索加劲钢桁梁桥塔柱纵向稳定计算长度系数研究 |
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| 引用本文： | 刘世忠,刘永健,李建红,张俊光,张国玺.刚性悬索加劲钢桁梁桥塔柱纵向稳定计算长度系数研究[J].中国铁道科学,2012,33(6). |
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| 作者姓名： | 刘世忠 刘永健 李建红 张俊光 张国玺 |
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| 作者单位： | 1. 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室,陕西西安710064;太原科技大学交通与物流学院,山西太原030024
2. 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室,陕西西安,710064 |
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| 基金项目： | 教育部新世纪优秀人才支持计划项目，广东省交通厅科技项目，太原科技大学校青年基金项目 |
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| 摘 要： | 根据刚性悬索加劲钢桁梁桥塔柱受力特点,引入等效弹簧约束,建立简化的塔柱纵向稳定计算模型,采用中性平衡法推导出塔柱稳定特征方程.以东江大桥为例,采用有限元分析软件MIDAS/Civil,建立实桥空间与平面(单片桁)有限元模型,计算等效弹簧刚度系数值,进而得出塔柱纵向稳定计算长度系数.对比分析不同边界条件(不同弹簧刚度)对塔柱纵向稳定计算长度系数的影响.研究结果表明:在分析成桥阶段塔柱纵向稳定时可仅在塔柱弯曲平面进行,而无需考虑支点横联的影响和结构的空间效应；塔柱纵向稳定计算长度系数受塔柱的上端侧移约束刚度的影响较小,下端转动约束刚度的影响较大,上端转动约束刚度的影响最显著,且随三者的增大均减小；适当增大塔柱上端转动约束刚度最能有效地减小塔柱纵向稳定计算长度系数；此类桥梁塔柱纵向稳定计算长度系数合理取值范围为0.65～0.8.
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| 关 键 词： | 悬索桥 钢桁梁 塔柱 刚性悬索 纵向稳定 计算长度系数 等效约束弹簧 |
Research on the Effective Length Factor of Tower Column Longitudinal Stability in Steel Truss Bridge Stiffened with Rigid Suspension Cables |
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| LIU Shizhong,LIU Yongjian,LI Jianhong,ZHANG Junguang,ZHANG Guoxi.Research on the Effective Length Factor of Tower Column Longitudinal Stability in Steel Truss Bridge Stiffened with Rigid Suspension Cables[J].China Railway Science,2012,33(6). |
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| Authors: | LIU Shizhong LIU Yongjian LI Jianhong ZHANG Junguang ZHANG Guoxi |
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