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| 铁路沿线风吹雪灾害及其防治研究 | |
| 引用本文： | 高卫东,刘明哲,魏文寿,李景贤.铁路沿线风吹雪灾害及其防治研究[J].中国铁道科学,2004,25(5):97-101. |
| 作者姓名： | 高卫东 刘明哲 魏文寿 李景贤 |
| 作者单位： | 1. 中国科学院,新疆生态与地理研究所,新疆,乌鲁木齐,830011;中国科学院,研究生院,北京,100039 2. 中国科学院,新疆生态与地理研究所,新疆,乌鲁木齐,830011 3. 中国气象局,乌鲁木齐沙漠气象研究所,新疆,乌鲁木齐,830002 4. 铁道第一勘察设计院,乌鲁木齐分院,新疆,乌鲁木齐,830011 |
| 基金项目： | 科技部重点基础前期专项(2002CCA04600)，中科院知识创新工程项目(KZCX2 305) |
| 摘 要： | 新疆精—伊铁路经过的风吹雪灾害多发区最大风速平均值为14 0m·s-1,30年一遇的最大风速与最大积雪深度分别为20 3m·s-1和160cm,平均冬季降水量153 2mm。在风吹雪多发区,铁路风吹雪灾害的主要类型是路堑型风吹雪沉积,其次是低填路堤型风吹雪沉积。路堤低、路堤边坡平缓,路面上易发生风吹雪沉积;路堑边坡的角度越小、路堑越深、路堑走向与主导风向的夹角越小,风吹雪沉积越不易发生。在风吹雪害多发区,铁路路堤设计的适宜高度为200～1500cm。风吹雪的防治应以设防风吹雪走廊和下导风板为主,并辅以侧导板和挡雪墙等。 |
| 关 键 词： | 铁路灾害 风吹雪 路基 路堑 灾害分析 |
| 文章编号： | 1001-4632(2004)05-0097-05 |
Study on the Drifting Snow Disaster along Railway and Preventive Treatment |
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| GAO Wei-dong.Study on the Drifting Snow Disaster along Railway and Preventive Treatment[J].China Railway Science,2004,25(5):97-101. | |
| Authors: | GAO Wei-dong |
| Institution: | GAO Wei-dong~ |
| Abstract: | |
| Keywords: | Railway disaster Drifting snow Subgrade Road cutting Disaster analysis |
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