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铁路车站取送车作业问题的一般模型
引用本文:牟峰,王慈光,薛锋.铁路车站取送车作业问题的一般模型[J].中国铁道科学,2011,32(5).
作者姓名:牟峰  王慈光  薛锋
作者单位:1. 西华大学交通与汽车工程学院,四川成都,610039
2. 西南交通大学交通运输学院,四川成都,610031
基金项目:国家自然科学金资助项目(60776824)
摘    要:在各种装卸地点布置形式、各种到发车流、各种取送车作业组织方式条件下,将合理取送顺序、合理取送批次数和合理取送时机作为一个整体,研究铁路车站取送车作业问题.以取送车作业顺序偏序关系、装卸区容车能力、相异放射枝不能同批、调机牵引能力、交货时间窗为约束条件,以站内货车处于取送车作业状态的时间最少为优化目标,建立取送车作业问题的一般模型.模型的每个解都对应1个完整的取送车作业方案,设计了解的编码型式.利用排列组合理论和方法分析取送车作业问题解的结构关系,证明取送车作业问题是具有取送车作业批次和顺序2个优化维度的调度问题.

关 键 词:车站作业  取送车作业  二维组合优化  建模

Generic Model for Taking-Out and Placing-In Wagons in Railway Station
MU Feng,WANG Ciguang,XUE Feng.Generic Model for Taking-Out and Placing-In Wagons in Railway Station[J].China Railway Science,2011,32(5).
Authors:MU Feng  WANG Ciguang  XUE Feng
Institution:MU Feng1,WANG Ciguang2,XUE Feng2(1.College of Traffic and Automobile Engineering,Xihua University,Chengdu Sichuan 610039,China,2.School of Traffic and Transportation,Southwest Jiaotong University,Chengdu Sichuan 610031,China)
Abstract:Under the conditions of various loading-unloading locations layouts,arrival or departure wagon flows and organization modes,the reasonable taking-out and placing-in sequence,moment and batch number are considered as a whole to study the problem of taking-out and placing-in wagons in railway station.The generic model is built for the wagon's taking-out and placing-in scheduling problem.It has several constraints including the taking-out and placing-in operations sequence of partial order relation,wagon capac...
Keywords:Station operation  Taking-out and placing-in wagons  Two-dimensional combinatorial optimization  Modeling  
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